Байпас – установка

Отопительная система является довольно сложной конструкцией, где вообще нет мелочей. Байпасы же служат помощниками этому механизму, распределяя теплоноситель. Несмотря на свою простую структуру, они имеют несколько вариаций и могут по-разному устанавливаться. Для понимания, как сделать байпас в систему отопления, и последующего эффективного использования, обязательно предстоит ознакомиться с этой темой как можно подробнее.

Что такое байпас в системе отопления

Данный предмет может использоваться и в водопроводах. Но конкретно в отоплении байпасная линия представляет собой трубу, выполняющую роль перемычки. Зачастую она устанавливается между приводящей и отводящей трубами.

Главной задачей байпаса является обеспечение запасного русла для теплоносителя. При этом, он отлично справляется с экономией. С ним радиатор использует меньше жидкости вплоть до 30-35%. Это в свою очередь снижает на 15% затраты тепловой энергии. Неплохая экономия, не так ли?

Но обязательное условие – подбирать прибор на размер меньше по диаметру в сравнении с трубами. В зависимости от желания и возможностей, оно может быть автоматическим, ручным или вообще нерегулируемым.

В основном, его неотъемлемыми частями служат два крана. Запорная арматура устанавливается там, где соединяется байпас и подводка. Именно она позволяет использовать альтернативный путь для жидкости, и даже контролировать с какой мощностью она течет. Второй же кран располагается на отводе. Благодаря ему можно ограничить деятельность части трубопровода, не выключая всю систему.

Разновидности байпасов системы отопления

Довольно быстро байпасы обрели высокую популярность, что привело к необходимости модернизировать их под конкретные конструкции и проблемы. Таким образом, та самая запорная арматура применяется и на байпасе, а не только вместе с ним.

В итоге прямо сейчас эта труба-перемычка имеет три вариации. Каждая из них обладает индивидуальными нюансами как в использовании, так и в строении, а потому будет проговорена по отдельности.

Нерегулируемый обводной патрубок

Данный вариант самый простой и понятный, требующий минимальных затрат. По сути, это просто обводная линия, без каких-либо добавочных элементов. Байпас такого типа пользуется наибольшей распространенностью для подключения батарей.

Эта труба всегда открыта, что ведет к следующему: вода либо другой теплоноситель находится в свободном плавании, что исключает регулировку интенсивности потока.

Здесь также важно понимать, что в отоплении жидкость передвигается в местах с минимальными гидравлическими потерями. Это необходимо для правильного подбора диаметра, который имеет две вариации:

1. Вертикальная разводка. Здесь байпас должен быть меньше, нежели две трубы. В противном случае теплоноситель будет автоматически уходить в него, оставляя радиатор без жидкости;
2. Горизонтальная разводка. В данном случае ситуация отличается. Чтобы теплоноситель мог двигаться вверх, как ему и положено, диаметр байпас должен не отличаться от магистрали. При этом, патрубок, соединяющийся с батарей, обладает меньшим размером для размеренного распределения и сильного напора.

Управляемый в ручную байпас

Этот вид устройства предполагает использование шаровых кранов. Применение именно такой запорной арматуры при возведении обходного пути обусловлено их главной особенностью – они никак не влияют на гидравлическое сопротивление. Следовательно, открытые краны оставляют внутренний просвет трубопровода неизменным.

Такой байпас более удобен, поскольку предоставляет возможность контролировать количество жидкости в обводе. Например, при закрытии крана, вода полноценно будет передвигаться по главной магистрали.

Но есть нюанс: в профилактических целях шаровые краны требуют периодической прокрутки. В ином случае они прикипят и потребуется замена.

Автоматический вариант байпаса

Применяется для циркуляционного насоса. Здесь теплоноситель передвигается в направлении минимального сопротивления к байпасу. После он проходит тот же путь при возвращении, так и не поступая в батарею. Это позволяет избежать ее перегревания. Жидкость же спокойно направляется к другому радиатору.

Главной задачей этого байпаса является контроль подаваемой жидкости и температуры комнат, поскольку теплоноситель может полноценно либо отчасти отводиться от батареи. Имеются также 2 вариации устройства:

1. С обратным клапаном. Идеально подходит для принудительной циркуляции и крайне прост в использовании, но требует исключительной чистой воды. Иначе будет быстро загрязняться и постоянно меняться;
2. Инжекционный. Необходимый элемент – насосный узел, устанавливаемый в основной магистрали. Оба патрубка здесь участвуют в ускорении потока жидкости.

Варианты установки байпаса

Понимание, что такое байпас в системе отопления, и какие существуют вариации, уже имеется. Теперь же предстоит разузнать, какая стоит задача. Установка байпаса предлагает довольно большую разнообразность, поэтому выбрать наиболее подходящий вариант не так просто.

Радиаторные перемычки однотрубной схемы

Наиболее популярно в старых многоэтажках с вертикальной схемой, где жидкость разносится по радиаторам с 5 по 16 этажи благодаря огромной скорости и давлению. Байпас на радиаторе отопления располагается между подводками и немного смещен от оси стояка, чтобы теплоноситель заходил в радиатор.

Отсутствие байпаса приведет к более холодной воде, а значит квартиры будут получать тепло в меньших количествах по мере продвижения. Это обуславливается тем, что вся жидкость будет проходить через радиатор. Поэтому в однотрубной системе, в отличие от двухтрубной, где нагретая и остывшая вода продвигается по двум магистралям, байпас крайне важен.

Обводная линия циркуляционного насоса

Гораздо больше случаев можно перечислить, когда обводная линия не нужна насосу. А вот подойдет байпас для циркуляционного насоса лишь в одной ситуации – если система самотечная. Но при этом следует обладать разгонным коллектором и внимательно подбирать размеры труб.

Вторым условием является принудительная циркуляция как основной вариант, но при проблемах с насосом или электричеством она должна становиться естественной. Для этого понадобится обратный клапан либо шаровой кран, который в случае необходимости откроет байпас и обеспечит естественное передвижение жидкости. Первый сделает это автоматически, а второй потребует своими руками.

Смешивающие узлы

Здесь байпас взаимодействует с термостатическим 3-ходовым клапаном. Байпас отвечает за соединение обратки с подачей. Арматура же берет на себя роль регулировщика и защитника. Вместе они обеспечивают нужную температуру.

В основном применяется для дровяного котла, тепло аккумулятора или при водяном теплом полу. Манеру действия в большинстве случаев можно описать так: при достижении необходимых значений температуры в контурах теплообменника, кран останавливает подачу и жидкость движется по байпасу с помощью насоса.

При монтаже водяных теплых полов

Здесь как раз и используются смешивающие узлы, а точнее система байпас и трехходовой клапан. Это обязательный элемент при создании теплых полов, позволяющий им полноценно работать и держать температуру до 45°C. Арматура готовит жидкость, пропуская горячую в определенном объеме. Обводная линия принимает излишки, там происходит смешивание с холодной водой из коллектора, и отправляется к котлу.

В магистрали с твердотопливным котлом

Вторая ситуация, где требуется узел смешивания. Здесь он образует циркуляцию жидкости в малом кругу. Клапан ставят на обратке. Байпас соединяют с подающей трубой, находящейся на одной стороне, и с арматурой на другой.

Она мешает горячую жидкость байпаса с холодной теплоотдающих контуров. В котел поступает вода с минимальной температурой в 50°C. Данное приспособление позволяет избежать коррозии и продлевает пригодность твердотопливного котла.

Байпас в обвязке радиатора отопления

Теперь имеется понимание, какие существуют варианты установки и виды байпасов. Но батареи – это все же наиболее популярный способ обеспечить обогрев дома. Уже известно, что с данным устройством дружит только однотрубная система. Но как происходит установка байпаса в системе отопления, в чем его важность и как он функционирует? Это стоит обсудить подробнее.

Необходимость байпаса на радиаторе, принцип его действия

Итак, байпас на батарее – это замечательно как минимум по двум причинам:

1. В случае необходимости починки или смены одного из радиаторов, он позволяет сохранить эффективную работу всей системы, просто перекрывая необходимую батарею. Без него в такой ситуации последовательная схема отопления полностью перестанет работать;
2. Теплая погода зимой тоже может стать проблемой при плохом центральном отоплении: в помещениях жарко, но открывать окна нельзя из-за сквозняков. А байпас как раз позволит изменять степень нагрева батарей.

Нередко возникает вопрос, можно ли использовать кран либо клапан без этого элемента? Это не запрещается, но в таком случае все радиаторы, относящиеся к одному стояку, потеряют в эффективности, так как будут получать меньше жидкости. От такого никакие соседи не окажутся в восторге, поэтому байпас в однотрубной системе многоэтажки является неотъемлемой частью обвязки.

Монтаж байпаса в обвязке радиатора отопления

Многим, вероятнее всего, уже приходилось сталкиваться с установлением какой-либо перемычки на батареях отопления, а некоторые и вовсе систему отопления возводят самостоятельно. В данной ситуации монтаж не предоставляет каких-либо головоломок и трудностей, но следует прислушаться к следующим советам:

• главная труба и байпас не могут иметь между собой никаких запорных устройств. Это делается для избегания непроизвольного закрытия всей циркуляции;
• диаметр труб, о котором уже говорилось. Соблюдение тех норм имеет крайне важное значение;
• при вертикальной разводке расположить байпас необходимо как можно дальше от стояка и ближе к батарее, а также заранее обдумать место установки необходимых кранов.

Ошибки при монтаже

Наиболее популярные ошибки связаны с неуместным использованием байпаса или дополнительных предметов для него:

1. Установка шарового крана на прямую обводную трубу для оснащения своей батареи всей горячей жидкостью;
2. Использование смешивающего узла для контроля теплоотдачи радиатора.

Это ни в коем случае не допускается в многоквартирных домах, поскольку влияет на отопление соседей, оставляя их с меньшим теплом. Частный дом или дача – пожалуйста, потому что там можно использовать все поступающее отопление.